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吉安景德镇桥梁板厂家冷拉钢的制作工艺

发布时间: 2019-12-25 10:01:20

新闻来源: 景德镇市鼎胜桥梁建设有限公司

      景德镇桥梁板的施工工艺有哪些呢，冷拉钢的相关制作工艺又有哪些呢，接下来我们就为大家简单的介绍一些。
      冷拉是在常温前提下，以超过原来钢筋屈服点强度的拉应力，强行拉伸钢筋，使钢筋产生塑性变形以达到进步钢筋屈服点强度和节约钢材为目的。
      钢筋冷拉概念：以节约钢材、进步钢筋屈服强度为目的，以超过屈服强度而又小于强度的拉应力拉伸钢筋，使其产生塑性变形的做法叫钢筋冷拉。
      取一钢筋对其施加拉应力冷拉，钢筋会发生变形（并作应力——应变图）。跟着拉应力增加，钢筋内部承受的拉应力逐渐增大。当钢筋内部产生的拉应力超过钢筋具有的屈服点A，而达到C后，休止冷拉，卸去荷载。此时可以看到，钢筋已产生塑性变形，在卸荷过程中，应力——应变图有一个变化，直线O1C比直线OA要缓。 重新施加拉应力，将钢筋拉伸到破坏，应力——应变图泛起新的变化，新的屈服点在C点四周，高于原来的屈服点A。这个变化说明，钢筋的塑性发生了变化，塑性小了，硬度大了，钢筋的强度得到
      景德镇桥梁冷拉时只用冷拉率或者冷拉应力控制叫单控，冷拉时冷拉率和冷拉应力同时应用，称为双控。采用单控，施工简朴利便。但对于材质不平均的钢筋，不可能逐根试验（逐根试验，费工费料，不可能这样做，有的统一根钢筋冷拉率也不一样）冷拉质量得不到保障。双控方法可以避免上述题目。冷拉时，对于控制应力已经达到，冷拉率没有超过答应值的，可以以为合格。但是，假如冷拉率已经达到，而冷拉应力还达不到控制应力，这种钢筋要减低强度使用。对于预应力钢筋需采用双控方法。进步，这一现象叫“变形硬化”。

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关键词: 桥梁  景德镇  

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